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KillaJoule是由瑞典工程師Eva H?kansson開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)的、目前擁有世界上最快的電動(dòng)摩托車紀(jì)錄的車輛，雖然它看起來(lái)和普通的摩托車不太一樣，但它具有每小時(shí)400.2公里的令人深刻的速度。為了使KillaJoule整合3D打印電動(dòng)汽車的發(fā)展，使它不斷地變得更好、更快、更環(huán)保，H?kansson為此努力了很長(zhǎng)一段時(shí)間。
H?kansson自稱是速度迷和極端的環(huán)保主義者，她在開(kāi)發(fā)出KillaJoule的同時(shí)，也希望此舉能夠促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展。她展示了KillaJoule有多快以及有多酷。此外，H?kansson是世界上最快的女摩托車騎士。作為機(jī)械工程師（她最近收到了丹佛大學(xué)的博士學(xué)位），H?kansson希望在年輕女性中推廣STEM教育，并激勵(lì)她們創(chuàng)新。
H?kansson希望自己創(chuàng)作出以環(huán)保為主題但同時(shí)仍可用于賽車的車輛，所以她創(chuàng)建了KillaJoule。這位機(jī)械工程師解釋說(shuō)：“創(chuàng)建KillaJoule真正的目的是‘偽裝的生態(tài)主義’。我們想通過(guò)建立一個(gè)如此之快的，沒(méi)有人可以忽略它的東西來(lái)改變關(guān)于電動(dòng)汽車的一般輿論，特別是改變‘它們很慢’的形象。”
“沒(méi)有比用3D打印來(lái)創(chuàng)建空氣動(dòng)力學(xué)零件更精彩，更美麗的方式了。3D打印是這樣做的最佳方式，”H?kansson解釋說(shuō)。
每年8月，H?kansson會(huì)將她的KillaJoule送到美國(guó)猶他州的邦納維爾鹽沼，在那里，她可以在最佳條件下測(cè)試車輛。KillaJoule本身使用鋰離子電池，類似于無(wú)繩電鉆和工具中使用的電池，長(zhǎng)度為19英尺（5.6米）。KillaJoule已經(jīng)打破了記錄，獲得了世界上最快的電動(dòng)摩托車的稱號(hào)。
除了繼續(xù)研發(fā)KillaJoule，H?kansson也正在開(kāi)發(fā)另一種電動(dòng)自行車與更多的3D打印零件。
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