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胡迪科
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許多騎自行車的人都沒有側(cè)支架，因此，當他們停下來時，他們必須找到一些東西來靠近它或者將它放在一邊。這是一種簡單，緊湊和輕便的解決方案。
支架分為兩部分，可在幾秒鐘內(nèi)牢固地夾在一起。這使其成為一種實用的便攜式支架，可在需要時使用，無需將其固定在自行車上。將其向上推到靠近輪胎的框架下方，并將自行車靠在靠近它的地方，同時將支架的底座放在地面上。
如果上臂在輪胎上有張力而不會旋轉(zhuǎn)，并且對輪胎施加一些壓力以產(chǎn)生阻力，從而降低車輪轉(zhuǎn)動的能力，則支架將是穩(wěn)定且安全的。
這已被用于許多山地自行車，包括具有不同框架和車輪尺寸的自行車。它被設計成盡可能通用，因為大多數(shù)自行車在與該支架的使用相關(guān)的關(guān)鍵區(qū)域中具有相似的尺寸。
注：（1）該支架未用于輪胎比山地自行車小的公路/賽車自行車。但是，校長是一樣的，所以應該可以正常工作。關(guān)鍵是找到輪胎側(cè)面抓住支架的位置以及鎖定在框架管中的位置。
（2）支架穩(wěn)定，安裝正確后不易掉落。然而，它不像永久固定支架那樣穩(wěn)定（即用螺栓固定在金屬上并由金屬制成），但作為一種快速簡便的便攜式解決方案，它做得非常出色......即使用螺栓固定在支架上，自行車也可以被撞倒。這更容易被擊倒，但除非用適度的力量擊倒將繼續(xù)站立
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支架分為兩部分，可在幾秒鐘內(nèi)牢固地夾在一起。這使其成為一種實用的便攜式支架，可在需要時使用，無需將其固定在自行車上。將其向上推到靠近輪胎的框架下方，并將自行車靠在靠近它的地方，同時將支架的底座放在地面上。
如果上臂在輪胎上有張力而不會旋轉(zhuǎn)，并且對輪胎施加一些壓力以產(chǎn)生阻力，從而降低車輪轉(zhuǎn)動的能力，則支架將是穩(wěn)定且安全的。
這已被用于許多山地自行車，包括具有不同框架和車輪尺寸的自行車。它被設計成盡可能通用，因為大多數(shù)自行車在與該支架的使用相關(guān)的關(guān)鍵區(qū)域中具有相似的尺寸。
注：
（1）該支架未用于輪胎比山地自行車小的公路/賽車自行車。但是，校長是一樣的，所以應該可以正常工作。關(guān)鍵是找到輪胎側(cè)面抓住支架的位置以及鎖定在框架管中的位置。
（2）支架穩(wěn)定，安裝正確后不易掉落。然而，它不像永久固定支架那樣穩(wěn)定（即用螺栓固定在金屬上并由金屬制成），但作為一種快速簡便的便攜式解決方案，它做得非常出色......即使用螺栓固定在支架上，自行車也可以被撞倒。這更容易被擊倒，但除非用適度的力量擊倒將繼續(xù)站立
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