總部位于新墨西哥州阿爾伯克基的生產(chǎn)級金屬3D打印領導者Optomec Inc.正在尋求通過收購一家外州公司來擴大業(yè)務。 Optomec宣布已收購Huffman，后者是為能源和航空市場中的燃氣輪機部件添加劑修復提供金屬3D打印系統(tǒng)的領先企業(yè)。霍夫曼的設備和軟件被飛機發(fā)動機和工業(yè)燃氣輪機的主要制造商用于恢復磨損或損壞的部件，其成本遠低于新制造的備件。

 此次收購將Optomec的市場范圍與霍夫曼在燃氣輪機市場的深度滲透相結合。協(xié)同效應擴展到互補的產(chǎn)品組合和技術專長，這兩者共同為兩個業(yè)務的加速增長奠定了基礎。
      “Optomec和Huffman合作是增材制造領域令人振奮的消息，”GE Power產(chǎn)品服務總經(jīng)理Christopher E. Thompson說。 “Optomec在這一領域的創(chuàng)新和經(jīng)濟實惠的解決方案，結合強大，生產(chǎn)友好的設備和霍夫曼提供的直觀用戶界面，肯定能夠實現(xiàn)自由形式增材制造的新飛躍，用于維修，新零件制造和混合制造。”
     Optomec和Huffman都提供了一種形式的金屬3D打印，稱為定向能量沉積（DED;商品名LENS）。與更廣為人知的金屬3D打印形式相比，LENS具有明顯的優(yōu)點，稱為粉末床融合（PBF）或選擇性激光熔化（SLM）。特別是，LENS能夠以PBF / SLM的一小部分時間和成本印刷完整的零件，同時具有更好的材料和機械性能。此外，LENS能夠獨特地為現(xiàn)有零件添加金屬，用于修復和涂層應用，從而延長部件的使用壽命。

     “增材制造在維修應用中的機會往往被忽視，但當你認為腐蝕和磨損每年使美國經(jīng)濟損失3000億美元，并且全球商業(yè)航空業(yè)每年花費近1000億美元進行維修時，你可以獲得更好的意識到這些市場的規(guī)模，“Optomec總裁兼首席執(zhí)行官David Ramahi先生說。 “通過收購Huffman，我們的目標是擴大DED / LENS維修的使用范圍，用于現(xiàn)有的100,000多臺燃氣輪機和發(fā)動機的安裝基礎，同時利用這些專業(yè)知識，推動對主流工業(yè)應用的更具成本效益的維修。 ”