據(jù)外媒報道，Hackrod正在研發(fā)新方法，旨在快速實現(xiàn)汽車定制方案的原型機，使消費者也參與到汽車設(shè)計中，成為車輛的聯(lián)合設(shè)計師。該公司正在融資，希望募得5萬-10.7萬美元。

     目前，該公司已獲得了52家投資商的支持，共募得34,720美元。那些感興趣的投資方，只需要交付1萬美元的投資資金，就能獲得限量版La Bandita跑車的優(yōu)先購買權(quán)。

    Autonomo公司計劃委托該公司負(fù)責(zé)為電影設(shè)計、制造及研發(fā)50款汽車，上述新車將作為模板，供未來的用戶使用，作為其車輛車型的基礎(chǔ)模板。該公司的設(shè)計及制造工藝還涉及到工程分析、性能模擬、供應(yīng)鏈管理、下訂單及硬件整合。Hackrod還與Autodesk開展合作，利用Autodesk VRED 3D可視化及虛擬樣機軟件（visualization and virtual prototyping software）研發(fā)原型車。

    Hackrod平臺用戶可采用該界面，在研發(fā)過程中挑選適合的選配件方案，就如同游戲操作界面一樣直觀、方便。在完成前期設(shè)計后，用戶只需要坐等其訂購的部件運抵并裝配成車輛即可。若該軟件平臺能成功實現(xiàn)上述功能，這無疑是汽車設(shè)計方面的一大進步。然而，對業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商而言，無疑是一大競爭威脅。

     Hackrod推出的概念驗證型汽車是一款重新設(shè)計的La Bandita超跑。該汽車設(shè)計還采用了混合現(xiàn)實技術(shù)，利用人工智能技術(shù)對車輛進行工程設(shè)計，還在汽車制造中用到了先進制造技術(shù)。

     Hackrod 3D可對當(dāng)前的賽車進行3D掃描，捕獲其懸架幾何結(jié)構(gòu)，車輛底盤的設(shè)計得益于人工智能算法的輔助，利用3D打印技術(shù)加工鋁材，無需使用造價高昂的工裝，是設(shè)計團隊能夠?qū)λ幸焉a(chǎn)車型進行設(shè)計調(diào)整，且不會增加成本。